Digg  Sphinn  del.icio.us  Facebook  Mixx  Google  BlinkList  Furl  Live  Ma.gnolia  Netvouz  NewsVine  Pownce  Propeller  Reddit  Simpy  Slashdot  Spurl  StumbleUpon  TailRank  Technorati  TwitThis  YahooMyWeb
 
 

BMEŽ #31

viac fotiek i videí dole
Technické parametre

Dĺžka: 11500 mm

Šírka: 2200 mm

Výška: 3480 mm

Počet dverí: 4

Počet miest na sedenie: 20

Počet miest na státie: 32 + 2

Celkový počet miest: 52 + 2

Pohotovostná hmotnosť: 14000 kg

Elektrická výzbroj: Siemens

Motor: Siemens D612

Výkon motora: 40,5 kW

Počet motorov: 2

Celkový výkon: 81 kW

Maximálna rýchlosť: 40 km/h

Evidenčné čísla:

1. 101
2. 31 - od 1942
Typ: BMEŽ "Päťokeňák"

Výrobca: Bratislavská elektrická účastinná spoločnosť

Rok výroby: 1938

Sprevádzkovanie: 1938

Vozovňa:

TM Brno
Jurajov dvor
Pribinova

Súprava s vozidlom: súprava s vlečným vozňom

Rekonštrukcie a úpravy:

Výmena trojkrídlových dverí za dvojkrídlové

Iné údaje:

Od roku 1974 bol pracovným vozňom
Nachádzal sa v Technickom múzeu v Brne (do 18.11.2002) , kde sa opravy nedočkal.

Dňa 19.11.2002 sa opäť vrátil do Bratislavy.

Od roku 2006 prebieha na ňom generálna oprava.
po skončení jej rekonštrukcií by sa mal zrekonštrulovať aj vlečiak SGP #141 a tým pádom by bola pravdepodobne druhá retroelektričková súprava (31+141)

BMEŽ #31 počas rekonštrukcie v ÚD JD

video: Mar.Ž.ý